Китайское название: Линч-штифт (также пишется Linch Pin, синонимы: быстросъёмный штифт, кольцевой быстровставляемый штифт, пружинный защёлкивающийся штифт). Английские синонимы: Quick Pin, Snapper Pin, Click Pin.
Линч-штифт – это быстросъёмный крепёжный штифт со встроенным пружинным самоблокирующимся механизмом. Он вставляется поперёк в сквозное отверстие на конце вала, оси или соединительной детали, предотвращая осевое смещение. Не требует дополнительных шплинтов, ключей и прочего инструмента – монтаж и демонтаж выполняются вручную. При этом обладает отличной стойкостью к вибрационному ослаблению, является классическим быстросъёмным элементом в сельхозтехнике, автомобилях и оснастке.
Основной корпус: гладкий стержень с квадратной ограничительной головкой. При вставке в монтажное отверстие головка ограничивает глубину.
Пружинное кольцо: на головке шарнирно закреплено кольцо из высокоуглеродистой пружинной проволоки. После вставки штифта кольцо опускается вниз, защёлкиваясь. Благодаря конструкции «переход через мёртвую точку» кольцо создаёт постоянное прижимное усилие, плотно прилегая к наружной поверхности детали.
В условиях вибрации и ударов механизм «перехода через центр» делает фиксацию ещё более надёжной – кольцо самозатягивается. Для демонтажа достаточно отжать кольцо вверх и вынуть штифт. Производительность значительно выше, чем у комбинации «U-образный штифт + шплинт».
Стандартный O-образный Линч-штифт: наиболее распространённый с круглым кольцом (один фиксирующий выступ), низкая стоимость, широко применяется в сельском хозяйстве и прицепах.
D-образный / тяжёлый Линч-штифт: кольцо многогранное, усиленное, более высокая прочность, для тяжёлых нагрузок и сильных вибраций.
Реверсивный Линч-штифт: имеет два фиксирующих положения, можно блокировать в обе стороны, подходит для механизмов с вращением или перестановкой.
С предохранительной цепочкой: опционально оснащается стальной цепью или нейлоновым шнуром, предотвращает потерю штифта при демонтаже.
Стержень: обычно низкоуглеродистая сталь (экономичная) или нержавеющая сталь (высокая коррозионная стойкость). Промышленные изделия имеют классы прочности от 4.8 до 12.9.
Пружинное кольцо: высокоуглеродистая пружинная сталь, обеспечивающая упругую долговечность и сопротивление усталости.
Обработка поверхности: электролитическое цинкование (белое или цветное – самый распространённый вариант), чернение, горячее цинкование, никелирование. Для нержавеющей стали – полировка или пассивация.
Сельхозтехника: трёхточечная навеска тракторов, быстрое присоединение орудий, фиксация посевного и почвообрабатывающего оборудования.
Автомобили и логистика: стопорение сцепных устройств прицепов, осевая фиксация колёс тележек, быстрая защёлка дверей кузовов.
Промышленное оборудование: смена навесного оборудования на строймашинах, фиксация приспособлений на конвейерах, быстросъёмные узлы пресс-форм.
Садовая техника: фиксация колёс и сменных узлов газонокосилок и малых садовых машин.
Международный стандарт: ISO 7072:1993 «Сельскохозяйственные и лесохозяйственные тракторы и машины – Линч-штифты и пружинные штифты – Размеры и требования» – унифицированные требования для сельхозмашин.
Немецкий промышленный стандарт: DIN 11023 – наиболее универсальный международный стандарт на Линч-штифты, определяет номинальные диаметры, размеры колец, допуски и т.д.
Совместим также с ANSI/ASME (американский), GB (китайский), BS (британский), JIS (японский) стандартами.
| Номинальный диаметр | Подходящий диаметр отверстия | Типичное применение | Ориентировочная нагрузка |
| 4 мм | 4,5 мм | Малые тележки, газонокосилки | ≤100 кг |
| 6 мм | 6,5 мм | Лёгкие сельхозорудия, малые прицепы | 100–300 кг |
| 8 мм | 8,5 мм | Навеска трактора, средние прицепы | 300–600 кг |
| 10–12 мм | 10,5–12,5 мм | Тяжёлые сельхозмашины, строительные прицепы | 600–1000 кг |
| 17 мм и выше | по размеру отверстия | Тяжёлое промышленное оборудование, военная техника | более 1000 кг |
Это нестандартный крепеж, получивший свое название из-за U-образной формы. Имеет резьбу на обоих концах и используется с гайками. Предназначен в основном для фиксации труб (например, водопроводных) или плоских деталей (например, автомобильных рессор).
Самонарезающий винт — это крепёжное изделие, способное самостоятельно нарезать или выдавливать внутреннюю резьбу в соединяемом материале, не требуя предварительного нарезания резьбы. Широко применяется для соединения таких материалов, как металлические листы, пластик, древесина и другие.
Основные термины и стандарты Названия на китайском и английском Стандартное название: ударная зак...
Это своего рода постоянный такелажный соединитель, который сжимается и деформируется специальным инструментом, чтобы втулка из алюминиевого сплава плотно удерживала трос, а конец троса фиксировался (образуя кольцевую проушину) или трос закреплялся.
Пружинная шайба — это крепежное изделие, которое использует упругую деформацию для создания усилия предварительной затяжки, основная функция которого заключается в предотвращении ослабления гайки или болта в условиях вибрации и ударных нагрузок. Широко применяется в динамически нагруженных узлах и агрегатах, таких как механическое оборудование, автомобили, железные дороги, строительство и других подобных областях.
Двойная шляпка: основная (верхняя) шляпка на хвостовике + промежуточная ограничительная шляпка на стержне. При забивании ударяют по верхней шляпке, а промежуточная упирается в поверхность материала, не давая гвоздю уйти полностью.
Каркасная гайка (также: гайка в клетке, гайка для монтажа в квадратное отверстие, плавающая гайка) – это быстросъёмный крепёж с компенсацией смещения, предназначенный для квадратных отверстий в листовом металле.
Эта отрасль крепежа широко известна как:Зазубренный геккон, вставляемая авиационная расширительная пробка и цельный расширительный гвоздь для гипсокартона.
Базовое определение Solid rivet – цельная заклёпка (сплошная заклёпка) – это неразъёмный крепёж, ...
Талреп — это крепежное изделие для регулировки натяжения. Состоит из двух резьбовых стержней (правой и левой резьбы) и центральной шестигранной муфты. Вращением муфты изменяется общая длина, что позволяет точно регулировать усилие натяжения между соединяемыми элементами.
Цепной строп — это высокопрочное соединительное устройство, широко применяемое при подъемно-транспортных работах в строительстве, промышленности, логистике для перемещения тяжелого оборудования, стальных конструкций, бетонных изделий и т.п.
Фланцевая гайка, также называемая гайкой с шайбой или шестигранной фланцевой гайкой, представляет собой крепёжное изделие с интегрированной конструкцией гайки и шайбы. Её нижняя часть оснащена широкой фланцевой поверхностью, которая эффективно увеличивает площадь восприятия нагрузки, распределяет давление при затяжке, предотвращает повреждение поверхности соединяемых деталей, а также повышает устойчивость к ослаблению и стабильность соединения.
Позиционирование продукта: двухкомпонентный легкий ударный расширительный анкерный болт, производный от американской стандартной крепежной системы. Он состоит из предварительно собранной расширительной втулки и центрального ударного гвоздя.
Стопорная шайба с отгибными ушками – это тип механической стопорной шайбы, которая предотвращает самоотвинчивание гайки путём «отгибания ушек с фиксацией на гайке». Обеспечивает надёжное стопорение, часто используется в условиях вибрации / ударных нагрузок.
Пластиковый дюбель — это широко используемый в домашнем ремонте и строительстве крепежный элемент для фиксации шурупов. Его основная задача — создание надёжной точки крепления в стенах из кирпича, бетона, гипсокартона и других материалах, где шуруп не может держаться непосредственно. При вворачивании шурупа дюбель радиально расширяется, создавая высокое усилие сцепления.
Гайка для рым-болта — это крепежная деталь, используемая совместно с рым-болтом. Её основная функция — фиксация рым-болта, предотвращение его самоотвинчивания во время подъема. Обеспечивает безопасность грузоподъемного соединения.
