Стопорная шайба с отгибными ушками – это тип механической стопорной шайбы, которая предотвращает самоотвинчивание гайки путём «отгибания ушек с фиксацией на гайке». Обеспечивает надёжное стопорение, часто используется в условиях вибрации / ударных нагрузок.
Стопорная шайба с отгибными ушками – это тип механической стопорной шайбы, которая предотвращает самоотвинчивание гайки путём «отгибания ушек с фиксацией на гайке». Обеспечивает надёжное стопорение, часто используется в условиях вибрации / ударных нагрузок.
Часто встречающиеся типы и стандарты (GB/T)
Стопорная шайба с одним ушком (GB/T 854‑1988): имеет длинный язычок с одной стороны. Подходит для ограниченного пространства и средних нагрузок.
Стопорная шайба с двумя ушками (GB/T 855‑1988): имеет ушки с обеих сторон, обеспечивает более сильное стопорение. Часто используется при интенсивной вибрации (например, в дизельных двигателях, авиации).
Стопорная шайба с наружным язычком (GB/T 856‑1988): имеет выступающий язычок. Подходит для конструкций, где с наружной стороны гайки есть упор.
Стопорная шайба для круглых гаек (GB/T 858‑1988, в просторечии «черепашья шайба»): имеет внутренние и наружные лапки. Внутренние лапки входят в паз вала, наружные – в паз круглой гайки. Специализируется на стопорении круглых гаек (например, при фиксации подшипников).
Принцип стопорения
Относится к механическому блокирующему стопорению:
Шайба надевается на болт, ушки ориентируются в сторону предусмотренного упора.
После затяжки гайки ушки отгибаются и прижимаются к боковой поверхности гайки или к пазу детали.
Ушки физически блокируют проворот гайки, которая не может ослабнуть даже при вибрации.
Ключевые моменты установки (на примере шайбы с двумя ушками)
Надеть болт → надеть шайбу → предварительно наживить гайку.
Загнуть длинный язычок в край детали / паз.
Затянуть до заданного крутящего момента.
Загнуть оба коротких ушка с двух сторон, прижав их к плоским граням гайки.
Материал и выбор типа
Часто используемые материалы: 65Mn (пружинная сталь), нержавеющая сталь 304/316. Поверхность – оксидирование или цинкование.
Выбор типа:
При обычной вибрации → одно ушко.
При сильной вибрации / ударных нагрузках → два ушка.
Для круглой гайки (подшипник) → стопорная шайба для круглых гаек.
Это своего рода постоянный такелажный соединитель, который сжимается и деформируется специальным инструментом, чтобы втулка из алюминиевого сплава плотно удерживала трос, а конец троса фиксировался (образуя кольцевую проушину) или трос закреплялся.
Самосверлящий винт, также называемый винтом с буровой головкой или самосверлящим самонарезающим винтом, представляет собой универсальное крепёжное изделие, объединяющее в себе функции сверления, нарезания резьбы и фиксации. Он не требует предварительного сверления отверстий — установка выполняется непосредственно путём вкручивания в материал с помощью электродрели или шуруповёрта, что значительно повышает эффективность монтажа.
Только для крепления гипсокартона к деревянному каркасу, забивается молотком. Низкая стоимость, высокая скорость монтажа. Недостаток: при длительных температурных изменениях возможно выскакивание шляпок. Для потолков предпочтительнее шурупы.
Гвозди в ленте — это крепёжное изделие особой конструкции, часто используемое в тех случаях, когда требуется быстрая фиксация и предъявляются определённые требования к стабильности соединения.
Американский грузовой крюк с кольцевым проушиной (англ.S. Подъемный крюк типа “проушина”, также известный в промышленности как грузовой крюк с кольцевым проушиной S-320 и подъемный крюк в форме американского проушины) является классическим подвесным аксессуаром в американской системе такелажа.
Основная функция заключается в имплантации детали в подложку с низкой прочностью, такую как дерево, пластик, МДФ и композитные материалы. Высокопрочная стандартная внутренняя резьба решает проблемы легкого скольжения зубьев, сопротивления разборке и сборке и недостаточной прочности соединения для прямого нарезания резьбы по мягким подложкам.
Это крепеж, не требующий инструмента, с ручной затяжкой. Головка имеет пару крыльев, что позволяет затягивать или ослаблять его вручную. Подходит для частого монтажа/демонтажа и сценариев с низкими и средними нагрузками.
Тонкий стержень не раскалывает тонкие доски и узкие кромки, предпочтителен для мягкой древесины / тонких декоративных планок. Микроскопическое отверстие, в большинстве случаев не требует шпаклёвки, эстетичный внешний вид.
Эта отрасль крепежа широко известна как:Зазубренный геккон, вставляемая авиационная расширительная пробка и цельный расширительный гвоздь для гипсокартона.
Штифты с канавками – это широко распространённый в промышленности класс упругих штифтов, ключевая особенность которых – наличие продольных канавок, запрессованных на сплошном цилиндрическом стержне.
Встроенная пружинная шрапнель, которую можно открыть нажатием и автоматически закрыть отпусканием, обеспечиваябыструю разборку и сборку одной рукой; винтовой тип может быть затянут и заблокирован для предотвращения случайного высвобождения.
Torque washer (моментная шайба / противоотворачивающаяся шайба) – это стопорная шайба с квадратным отверстием и выступающими лапками. Предназначена для предотвращения проворота болта / гайки и обеспечения стабильности предварительного натяжения. Также называется anti-turn washer.
Такжеизвестный как зажим для троса, зажим для троса, прокатная головка, пряжка из стальной проволоки, коготь тигра, он соответствует национальному стандарту GB / T 5976-2006 “Зажим для троса”. Это стандартный крепежный элемент для крепления головки троса, создания кольца для троса и временной стыковки троса.
Цепной строп — это высокопрочное соединительное устройство, широко применяемое при подъемно-транспортных работах в строительстве, промышленности, логистике для перемещения тяжелого оборудования, стальных конструкций, бетонных изделий и т.п.
Каркасная гайка (также: гайка в клетке, гайка для монтажа в квадратное отверстие, плавающая гайка) – это быстросъёмный крепёж с компенсацией смещения, предназначенный для квадратных отверстий в листовом металле.
Это быстромонтируемый крепёж, специально разработанный для C-образных профилей (швеллеров / направляющих). Пружина обеспечивает предварительный натяг.
