Железный авиационный расширительный винт, также известный как металлический пружинный авиационный анкерный болт, расширительный болт с полой стенкой профиля, представляет собойанкер с поверхностным усилием в металлическом материале, предназначенный для полой тонкостенной подложки с задней полостью, опирающийся на металлическую заслонку, расширенную с обратной стороны пластины для образования большой области, выдерживающей давление, является классическим крепежом для крепления средних и тяжелых грузов в полых конструкциях.
Название и технические термины
Китайское официальное название: железный расширительный винт для самолета
Отраслевые псевдонимы: металлический авиационный анкер, анкерный болт с пружинной бабочкой, шарнирный болт с аэродинамическим профилем, авиационный расширительный болт с полой стенкой
Стандартное название на английском языке: Пружинный шарнирный болт / Шарнирный анкер
Изделие представляет собой разъемную конструкцию и состоит из двух основных компонентов. Обычно оно упаковывается отдельно в виде откидной крышки + винт на заводе и собирается на месте. Использование:
Металлический пружинный корпус крыла (Рычажное крыло)
Он изготовлен из листовой штамповки и формовки из низкоуглеродистой стали со встроенным стержнем из пружинной стали и возвратной пружиной.Два крыла можно складывать и загибать внутрь, и после прохождения через отверстие для сверления они автоматически раскрываются под действием упругости пружины. Ширина расширения намного больше диаметра отверстия для сверления, образуя поверхность силы, несущую обратное давление; центр крыла выполнен предварительно с внутренним резьбовым отверстием, которое зацепляется с опорным винтом для передачи.
Соответствующий винт с полной резьбой
Большинство из них представляют собой машинные винты с крестообразными пазами с круглой головкой (основное направление в обустройстве дома), а также с потайной головкой, внешним шестигранником, внутренним шестигранником и другими типами головок; длину можно гибко выбирать в зависимости от толщины основы + толщины крепежных деталей, винт имеет зубчатую форму на протяжении всего процесса, а глубину фиксации можно регулировать.
Железный авиационный расширительный винт относитсяк анкерному болту с полостью заднего зажима. Основным принципом является “небольшое проникновение в отверстие, большое поверхностное давление", что полностью отличается от логики крепления твердого основания с радиальным расширением:
Перед установкой вручную защелкните две створки, чтобы уменьшить общий наружный диаметр для прохождения через предварительно подготовленное отверстие для сверления.
После проталкивания корпуса крыла в отверстие для сверления и входа в полость с обратной стороны внешняя сила ослабляется, и пружина приводит в движение два крыла, которые автоматически отскакивают в стороны, образуя опору для размаха, большую, чем отверстие.
Затяните винт наружу так, чтобы расширенная створка прилегала к внутренней стенке задней части основания; при непрерывном затягивании винта передний фиксирующий элемент и задняя створка образуют противоположное усилие зажима, которое распределяет и концентрирует нагрузку на большой площади прижатия и, наконец, обеспечивает надежное закрепление.
| деталь | Основной материал | Обычная обработка поверхности | Применимая среда |
| Корпус заслонки | Детали из низкоуглеродистой стали Q235 для штамповки | Синий и белый цинк / цветной цинк с гальваническим покрытием из цинка (покрытие 8 ~ 12 мкм) | Устройство для сушки в помещении, наиболее распространенное на рынке |
| Возвратная пружина | Пружинная сталь 65млн | Оцинкованная пассивация | Гарантируем гибкую возможность сброса и защиту от коррозии |
| Соответствующий винт | Марка углеродистой стали 4.8 | Оцинкован тем же способом, что и откидная створка | , ,и согласован с заслонкой резьба, универсальная |
| модернизированная антикоррозийная | нержавеющая сталь 304/316, общая | пассивация поверхности | , влажность кухни и ванной комнаты, прибрежные соляные брызги, наружные и другие агрессивные среды |
Продукция охватывает как имперскую систему (оригинальный североамериканский стандарт), так и метрическую систему, а бытовая техника и обустройство дома в основном основаны на выборе метрических показателей.Следующие свойства являютсялабораторными эталонными значениями для обычной гипсокартонной основы толщиной 12 мм. Фактический проект рекомендует принимать в 3-4 раза больший коэффициент безопасности в качестве рабочей нагрузки.
| Метрические характеристики | соответствуют | дюймовой | адаптации диаметр сверления | Рекомендуемый диапазон толщины основания | Обычно используемая длина винта | контрольное значение предельного усилия вытягивания |
| рекомендуемая безопасная рабочая нагрузка | M4 | 1/8"Φ8 мм | 3~30 мм | 40/50/60/80 мм | ~0,6кН (около 60 кг) | ≤20 кг |
| М5 | 3/16" | Φ10 мм | M53/16" Φ10mm5 ~ 50 мм | 50/60/80/100 мм | ~ 1,2 кН (около 120 кг) | ≤40 |
| М6 | 1/4" | кг M61/4"Φ12 | мм8~80мм60/80/100/ 150 мм | ~ | 2,0 кН (около 200 кг) | ≤65 кг |
| M8 | 5/16" | Φ16mm10 ~ 120 мм | 75/100/150/200 мм | 75/100/150/200 мм | ~3,5 кН (около 350 кг) | ≤110 кг |
| М10 | 3/8" | Φ20 мм | 15~200 мм | 80/120/200/250 мм ~ 5,0 кН (около 500 кг) | ~5,0 кН (около 500 кг) |
Позиционирующее сверление
Выберите сверло соответствующего диаметра в соответствии со спецификациями для просверливания отверстия; с помощью отверстия удаляются заусенцы, чтобы не поцарапать покрытие при монтаже.Диаметр отверстия для сверления должен быть строго подобран. если отверстие слишком большое, заслонка не сможет выступать из отверстия, а если отверстие слишком маленькое, она не сможет проникнуть внутрь.
Монтажное проникновение
Вкрутите винт в резьбовое отверстие в центре заслонки на 2-3 зубца, чтобы зафиксировать его; зажмите две заслонки вручную, чтобы закрыть их, и протолкните все через отверстие для сверления в заднюю полость, пока заслонка полностью не войдет в полость.
Сброс положения
Отпустите руку для замешивания, и пружина автоматически раскроет две створки; осторожно потяните винт наружу, чтобы убедиться, что ребра раскрыты, и прижмите их к внутренней стенке задней части основы, чтобы предотвратить проворачивание и проскальзывание во время затяжки.
Блокировка и закрепление
Держите винт в одной руке для поддержания натяжения, а другой затягивайте отверткой до тех пор, пока фиксируемая деталь не будет плотно прилегать к поверхности подложки, а усилие фиксации не станет умеренным, чтобы избежать чрезмерного затягивания и смятия пластины.
Подходящий субстрат
Гипсокартон, плита из силиката кальция, цементно-волокнистая плита, спеченный твердый пустотелый кирпич, пустотелый бетонный блок, перегородка из легкого стального киля, сотовая композитная плита, встроенная потолочная полость, пустотелые стеновые панели и другие тонкостенные / пустотелые основания с задней полостью.
Типичные сценарии применения
Сцена благоустройства дома: сверхмощный потолочный светильник, хрустальная лампа, вешалка для проектора, вешалка для телевизора, сверхмощная полка для кухни и ванной, карниз для штор, потолочный звук, вешалка для одежды
Инженерные сценарии: подвеска кабельных лотков, аксессуары для вентиляционных труб, кронштейны противопожарных трубопроводов, коммерческие вывески, декоративные подвесные детали, крепление слаботочного оборудования
Сцена перегородки: распределительная коробка, коробка слабого тока, настенная мебель, сверхпрочная настенная подвеска
Отключить сцену
Плотные основания без пустот, такие как твердый бетон и массивный красный кирпич
Сцены, в которых недостаточно места для расширения на обратной стороне подложки (например, сплошная часть стены)
Динамические и сверхмощные подвески, обеспечивающие личную безопасность, такие как потолочные вентиляторы, подъемное оборудование и средства эвакуации
Хрупкий лист с сильно недостаточной толщиной основы (<3 мм) и чрезвычайно низкой прочностью
Основные преимущества
Полая подложка обладает высокой несущей способностью: благодаря давлению металлических ребер на тыльной стороне на большой площади несущая способность намного превосходит несущую способность легких анкеров, таких как пластиковые расширительные заглушки для самолетов и небольшие торпедные расширительные заглушки. Это предпочтительное решение для механического крепления при больших нагрузках в полых конструкциях.
Винт можно разбирать повторно: заслонка остается в полости, а винт можно многократно вывинчивать и вставлять, что удобно для последующего обслуживания и замены неподвижных деталей без повторной штамповки и не повреждает декоративную поверхность.
Широкий диапазон толщины для адаптации: благодаря выбору винтов различной длины их можно адаптировать к пустотелым стенам и потолкам толщиной от нескольких миллиметров до десятков сантиметров и они хорошо совместимы с глубиной полости.
Металлический материал обладает хорошей устойчивостью к атмосферным воздействиям: по сравнению с пластиковыми анкерами, он обладает лучшей стойкостью к старению, высоким температурам и ползучести, а также нелегко испытывать усталостное разрушение материала при длительных нагрузках.
Присущие ему ограничения
Необходимо просверлить сквозные отверстия: подходит только для сцен с углублениями на обратной стороне, твердые подложки использовать нельзя; сверление полностью пробьет подложку и приведет к полному повреждению стены/верхней декоративной поверхности.
Корпус крыла не подлежит вторичной переработке: После удаления винта закрылок упадет в полость и не может быть извлечен для повторного использования. Это одноразовый анкер.
Пороговые значения для установки и эксплуатации немного выше: заслонку необходимо плотно сжимать при проникновении, а винт необходимо затягивать после вдавливания, чтобы предотвратить холостой ход. Сложнее работать одной рукой в узких пространствах и на большой высоте.
Высокие требования к точности сверления: соответствие между отверстием и заслонкой напрямую определяет надежность крепления, а отклонение отверстия слишком велико, чтобы привести к поломке.
Клиновой анкер — это высокопрочный механический крепеж, широко применяемый в бетонных конструкциях. Фиксация происходит за счет механического заклинивания. Особенно подходит для случаев, требующих высокой устойчивости к растяжению и срезу: стальные соединения, мостовые кронштейны, крепление фундаментов оборудования и т.п.
Clevis Pin – это безызолированный цилиндрический крепёжный штифт, специально предназначенный для шарнирных соединений. Обычно используется в паре с вильчатым кронштейном (Clevis, вилочный захват).
Двойная шляпка: основная (верхняя) шляпка на хвостовике + промежуточная ограничительная шляпка на стержне. При забивании ударяют по верхней шляпке, а промежуточная упирается в поверхность материала, не давая гвоздю уйти полностью.
Основные термины и стандарты Названия на китайском и английском Стандартное название: ударная зак...
Такжеизвестное как быстроразъемное кольцо, взлетно-посадочная пряжка, резьбовое соединительное кольцо, это несущая соединительная деталь для такелажа с резьбовой фиксирующей втулкой, которая может быстро открываться и закрываться, соединять цепи, тросы, ремни и кольца и может быть разобрана и собрана без специальных инструментов.
Фланцевый болт — это высокопрочное крепёжное изделие с интегрированной конструкцией шестигранной головки и фланца, объединяющее функции болта и шайбы. Он значительно повышает стабильность соединения и устойчивость к ослаблению, широко применяется в автомобилестроении, тяжёлом машиностроении, мостостроении, промышленном оборудовании и других областях.
Кольцо в виде куриного сердечка, также известное как наконечник для троса, кольцо в форме сердца, треугольное кольцо и канатная подкладка, является основным аксессуаром оборудования, используемого для защиты конца троса в системе такелажа. Оно названо в честь общей конструкции отверстия в форме сердца. Это важный компонент для изготовления концевых колец для тросов и оптоволоконных кабелей.
Относится к типу моментных стопорных гаек, обеспечивающих эффективный момент сопротивления отвинчиванию. Основной элемент – нейлоновое кольцо, которое деформируется при затяжке и создаёт постоянное радиальное давление.
Штифты с канавками – это широко распространённый в промышленности класс упругих штифтов, ключевая особенность которых – наличие продольных канавок, запрессованных на сплошном цилиндрическом стержне.
Это неразъёмный крепёж, предназначенный для создания внутренней резьбы в тонколистовом металле. Вдавливается в лист под давлением без сварки и предварительного нарезания резьбы. Широко используется в производстве корпусов и шкафов из листового металла.
Фланцевая гайка, также называемая гайкой с шайбой или шестигранной фланцевой гайкой, представляет собой крепёжное изделие с интегрированной конструкцией гайки и шайбы. Её нижняя часть оснащена широкой фланцевой поверхностью, которая эффективно увеличивает площадь восприятия нагрузки, распределяет давление при затяжке, предотвращает повреждение поверхности соединяемых деталей, а также повышает устойчивость к ослаблению и стабильность соединения.
Срывная гайка (также: защитная гайка, гайка с разрушаемой головкой, антивандальная гайка) – это одноразовый крепёж, предотвращающий откручивание.
Это быстромонтируемый крепёж, специально разработанный для C-образных профилей (швеллеров / направляющих). Пружина обеспечивает предварительный натяг.
Опора полки с центральной осью,также известная в промышленности как межслойный гвоздь, штифт перегородки с центральной осью и штифт полки с заплечиком, является наиболее распространенным крепежом для подвижных перегородок в системе панельной мебели диаметром 32 мм.
Тонкий стержень не раскалывает тонкие доски и узкие кромки, предпочтителен для мягкой древесины / тонких декоративных планок. Микроскопическое отверстие, в большинстве случаев не требует шпаклёвки, эстетичный внешний вид.
Это гайка с лапками, также часто называемая четырёхлапчатой гайкой для дерева или мебельным четырёхлапчатым шипом. Она является специальным крепёжным изделием, предназначенным для мягких оснований, таких как древесина.
