
Регулятор цепи horn, также часто называемый устройством для укорочения цепи, цепной муфтой и втягивающим устройством цепи, соответствует английскому слову Chain shortener / укорачивающая муфта и представляет собой специальное приспособление для такелажа в области промышленного подъема.
Регулятор цепи horn, также часто называемый устройством для укорочения цепи, цепной муфтой и втягивающим устройством цепи, соответствует английскому слову Chain shortener / укорачивающая муфта и представляет собой специальное приспособление для такелажа в области промышленного подъема.
Основной корпус представляет собой цельный корпус из кованой легированной стали. На одном конце находится вилка-коготь (U-образная вилка) с отверстиями для штифтов, с цельным стержнем-штифтом, который используется для соединения с основной цепью стропа; на другом конце находится вилка с опорным пазом, которая используется для защелкивания звена цепи для регулировки длины.
Черные цилиндрические детали, прикрепленные к изображению, представляют собой неподвижные штифты и штифты предохранительного механизма, которые используются для фиксации положения звена цепи, чтобы предотвратить соскальзывание цепи при силовом подъеме.
Ребра жесткости и канавки для снижения веса в середине корпуса предназначены для обеспечения прочности конструкции при одновременном снижении ее собственного веса.
При использовании высококачественной легированной конструкционной стали (такой как42CrMo、40Cr)Изготовлено методом штамповки с последующей закалкой. + термообработки с отпуском достигается стандарт прочности грузоподъемного оборудования уровня G80, который является основным сортом высокопрочного оборудования в грузоподъемной промышленности.,,
Поверхность обработана красной эпоксидной краской, которая является не только отраслевым отличительным цветом высокопрочного такелажа, но также играет важную роль в предотвращении образования ржавчины и коррозионной стойкости и подходит для сложных промышленных условий работы.
Его основная роль заключается в регулировании эффективной рабочей длины подъемной цепи:
Один конец закреплен штифтовым стержнем и основной цепью цепного стропа с образованием неподвижного конца;
На другом конце определенный участок звена цепи вставляется в опорный паз регулятора, а избыточная длина цепи"складывается и хранится”, тем самым сокращая эффективную рабочую длину стропы;
За счет фиксации звеньев цепи в разных положениях длину стропы можно регулировать бесступенчато, а точки подъема на разной высоте могут быть адаптированы для выравнивания нагрузки многоногого стропа и исключения рисков безопасности при наклонном подъеме.
Высокий коэффициент запаса прочности: общий коэффициент запаса прочности в отрасли составляет ≥ 4: 1 (предельная разрывная нагрузка в4 раза превышает номинальную рабочую нагрузку), и обычно перед отправкой с завода он проверяется и испытывается при нагрузке, в 2,5 раза превышающей номинальную, что соответствует международным стандартам грузоподъемного оборудования, таким как EN 1677.
Высокая адаптивность: номинальная рабочая нагрузка составляет отот 1 до 20 тонн, что соответствует 6mm~22mm калибр провода Подъемной кольцевой цепи G80 с диаметром проволоки от 6 мм до 22 мм, которая может образовывать регулируемый цепной строп с одной, двумя и четырьмя ножками.
Сценарии применения: Широко используется при подъеме пресс-форм, монтаже стальных конструкций, погрузочно-разгрузочных работах с тяжелым оборудованием, подъеме грузов в горнодобывающей промышленности и портах и в других сценариях. Это основной аксессуар для решения проблемы несоответствующей высоты точки подъема и необходимости точного выравнивания груза.