
Грузовой крюк с вращающимся кольцевым проушиной в американском стиле (английский: U.S. Подъемный крюк с поворотной проушиной (Type Swivel Eye Lift Hook), также известный как универсальный поворотный подъемный крюк и грузовой крюк с поворотной кольцевой проушиной подшипникового типа, является подвесным аксессуаром, который поставляется с функцией поворота на 360 ° в специальной системе американских подъемных тросов.
Грузовой крюк с вращающимся кольцевым проушиной в американском стиле (английский: U.S. Подъемный крюк с поворотной проушиной (Type Swivel Eye Lift Hook), также известный как универсальный поворотный подъемный крюк и грузовой крюк с поворотной кольцевой проушиной подшипникового типа, является подвесным аксессуаром, который поставляется с функцией поворота на 360 ° в специальной системе американских подъемных тросов.Благодаря широкому выступу крюка и высоким несущим свойствам грузового крюка американского образца, это решает проблему, заключающуюся в том, что фиксированный крюк может легко вызвать перекручивание стропы и вращение тяжелого предмета с помощью встроенного вращающегося механизма. Это основной компонент сценариев подъема в сложном положении.
Вращающийся кольцевой конец
Верхняя часть представляет собой встроенную кованую кольцевую проушину закрытого типа, которая может быть напрямую соединена с скобами, подъемными цепями, подъемными ремнями, канатным такелажем и т.д.; Кольцо и корпус крюка соединены вращающимся валом в сборе для осуществления относительного вращения корпуса крюка и кольца, адаптированного к различным углам подвешивания.
Механизм вращения подшипника
Основной сверхмощный подшипник вращающейся структуры, средства массовой принимает прецизионный подшипник + высокопрочного вращающийся вал дизайн, а в некоторых тяжелых моделей принятия износостойкого сплава подшипников скольжения, которые могут плавно завершить вращение на 360° при полной нагрузке, автоматически отмена крутящего момента автоматически при подъеме, предотвращая запутывание стропов и тяжелые предметы спиннинг.Высококачественная модель имеет пыленепроницаемую конструкцию, защищающую от отложений, которая может быть адаптирована к суровым условиям работы на открытом воздухе.
Корпус американского крюка
Он повторяет форму широкого горловины крючка в классическом американском стиле и глубокую полость для крючка. По сравнению с крюком в европейском стиле того же тоннажа, отверстие больше, а пространство для подвешивания более просторное. Им можно быстро зацеплять все виды колец, выступов и оснастки, а эффективность погрузочно-разгрузочных работ выше.
Предохранительное устройство, препятствующее расцеплению
Стандартный подпружиненный предохранительный язычок (антиразъемный), который автоматически отскакивает назад и закрывает горловину крюка после подвешивания тяжелых предметов, что соответствует обязательным требованиям американского стандарта безопасности при подъеме и может эффективно предотвращать соскальзывание стропы с крюка в процессе подъема.
Маркировка и обработка поверхности
Корпус крюка отлит с учетом номинальной рабочей нагрузки (WLL), уровня прочности, знака сертификации (CE, знак соответствия американским стандартам); поверхность в основном обработана оранжево-желтой / красной краской / пластиковым спреем, который обладает как антикоррозийным эффектом, так и предупреждающим о безопасности. Особые условия работы могут быть настроены с помощью горячего цинкования, дакромета и других средств антикоррозийной обработки.
Принят общий процесс штамповки цельной штамповки, закаленной объемной штамповки и цельного формования, а механические свойства регулируются термической обработкой "закалка + отпуск". Основной уровень прочности унифицирован с обычной американской системой грузовых крюков:.
Марка G80 (стандартная грузоподъемность):Изготовлен из высококачественной легированной конструкционной стали, такой как 40Cr, с коэффициентом прочности ≥ 4: 1 (минимальная разрывная нагрузка в 4 раза превышает номинальную рабочую нагрузку), и на заводе необходимо пройти испытание на статическую нагрузку, в 2 раза превышающую номинальную нагрузку. Это обычная модель для промышленного подъема.
Марка G100 (высокопрочная модель для тяжелых условий эксплуатации): Используется конструкционная сталь из легированной стали более высокого качества, грузоподъемность того же объемаG80 продвигать на 25% выше, чем у G80, а коэффициент запаса прочности составляет ≥4: 1. Подходит для подъема высокоточного оборудования большой грузоподъемности и в условиях ограниченного пространства в тяжелых условиях эксплуатации.
Американская стандартная система: Соответствуетспецификации безопасности ASME B30.10 "Подъемный крюк" и соответствует соответствующим требованиям Управления по безопасности и гигиене труда США (OSHA) к грузоподъемным операциям. Это стандарт доступа для рынка Северной Америки.
Отечественная и экспортная: Большинство отечественных изделий одновременно соответствуютотраслевому стандарту подъемных крюков JB / T 4207, а продукция, ориентированная на экспорт, обычно проходит сертификацию CE и адаптируется к требованиям рынка ЕС.
Грузовой крюк с вращающимся кольцевым проушиной американского образца основан на номинальной рабочей нагрузке (WLL) в качестве основы для разделения спецификаций, охватывающей весь диапазон от легкой нагрузки до тяжелой. Ниже приведены общие эталонные параметры:
| Номинальная рабочая нагрузка (WLL) | Контрольный внутренний диаметр ушка кольца | контрольный диаметр отверстия для крючка | контрольная общая длина |
| 1 Т | ~ 22 мм | ~ 28 мм | ~ 120 мм |
| 2 Т | ~ 28 мм | ~ 38 мм | ~ 150 мм |
| 3,2 Т / 5 Т | 35 ~ 42 мм | 45 ~ 58 мм | 180 ~ 220 мм |
| 8 Т / 10 Т | 50 ~ 60 мм | 65 ~80 мм | 260 ~ 300 мм |
| 12 Т/15 Т | 65~ 75 мм | 85~100 мм | 320~360 мм |
Основные преимущества
Автоматическое устранение перекручивания: свободный поворот на 360 ° позволяет компенсировать силу скручивания тяжелых предметов в режиме реального времени, предотвратить перекручивание стропы и деформацию крюка под действием боковых сил и продлить общий срок службы оснастки.
Возможность регулировки положения: Направление корпуса крюка можно автоматически регулировать в процессе подъема для адаптации к точкам подъема под разными углами, что особенно подходит для нестандартных тяжелых предметов и условий многоточечного подъема.
Безопасность эксплуатации: избегайте ударов оборудования и случайных травм, вызванных вращением тяжелых предметов, и повышайте безопасность высотных и точных подъемных операций.
Типичное применение
Изготовление пресс-форм: подъем и зажим прецизионных пресс-форм и пресс-форм для литья под давлением для предотвращения вращения пресс-формы и ударов о рабочую поверхность полости;
Заводская мастерская: опоры для приводных и электрических подъемников, используемых для поворота и подъема станков и тяжелых заготовок;
Строительная техника: подъем и установка компонентов стальных конструкций, труб и элементов навесных стен для адаптации к сложным углам наклона;
Портовая логистика: распаковка контейнеров, погрузка и разгрузка сыпучих грузов, перевалка складских грузов, повышение эффективности погрузочно-разгрузочных работ;
Аварийно-спасательный аппарат: сочетается с автомобильными кранами и дорожно-спасательными машинами, подходит для буксировки и подъема транспортных средств под сложными углами;
Marine maritime: антикоррозионные модели с горячим цинковым покрытием могут использоваться для морских подъемных и доковых работ для адаптации к условиям коррозии с высоким содержанием солевых брызг.
Меры предосторожности при использовании
Он используется строго в соответствии с номинальной рабочей нагрузкой, и перегрузка строго запрещена; подъем на вантах и криволинейно запрещен во избежание повреждения вращающегося вала боковыми ударными нагрузками.
Перед подъемом необходимо убедиться, что предохранительный язычок нормально отскакивает и полностью закрыт, а поворотный механизм вращается плавно, без застоев.
Для крепления тяжелых предметов строп необходимо располагать на дне полости крючка, а кончик крючка запрещается загонять в одну точку; избегайте попадания тяжелых предметов на крючок или его разбивания.
Ежедневное техническое обслуживание
Регулярно смазывайте детали вращающихся подшипников, чтобы обеспечить плавное вращение и уменьшить износ.
Вовремя удаляйте осадок и мусор в зазорах вращающегося механизма, а в моделях с герметичными конструкциями необходимо регулярно проверять целостность уплотнений.
Обязательные условия окончания срока службы (в любом случае немедленно отключить и заменить)
Трещины и пластическая деформация корпуса крючка видны невооруженным глазом;
Отверстие горловины крючка увеличивается более чем на10% от первоначального размера;
Износ корпуса крючка, кольцевых проушин и оси вращения достигает10% от первоначального номинального размера;
Вращающийся механизм сильно заклинило, он издает ненормальный шум или расшатан и ремонту не подлежит;
Предохранительный язычок треснул, пружина вышла из строя и не может быть нормально закрыта;
Поверхность сильно проржавела, на ней появляются ямочки ржавчины или материал отслаивается.