Это своего рода постоянный такелажный соединитель, который сжимается и деформируется специальным инструментом, чтобы втулка из алюминиевого сплава плотно удерживала трос, а конец троса фиксировался (образуя кольцевую проушину) или трос закреплялся.

Такжеизвестный как зажим для троса, зажим для троса, прокатная головка, пряжка из стальной проволоки, коготь тигра, он соответствует национальному стандарту GB / T 5976-2006 “Зажим для троса”. Это стандартный крепежный элемент для крепления головки троса, создания кольца для троса и временной стыковки троса.

‌ Зажим для троса, стандартное название в переводе с китайского – зажим для троса, также часто называемый зажимом для троса, простой зажим для троса, представляет собой разновидность легких такелажных принадлежностей для крепления троса с минималистичной структурой, в основном делящихся на два типа:зажим для троса с одинарным тросом (Simplex Wire rope clip) и зажим для троса с двойным тросом (Duplex Wire rope Clip)

Встроенная пружинная шрапнель, которую можно открыть нажатием и автоматически закрыть отпусканием, обеспечиваябыструю разборку и сборку одной рукой; винтовой тип может быть затянут и заблокирован для предотвращения случайного высвобождения.

Скоба Kent (Kenter Shackle), также часто называемая Kent shackle, соединительное кольцо якорной цепи, представляет собой специальный разъемный соединительный элемент цепи в области морского и оффшорного машиностроения, в основном используемый для соединения и обслуживания систем якорных цепей.

Такелажная скоба — это крепежное изделие для соединения стропа с грузом или крюком. Состоит из корпуса (обычно U- или D-образной формы) и резьбового шкворня (пальца). Поворотом шкворня скоба открывается или закрывается, обеспечивая быстрое соединение. Применяется в основном для передачи усилия при подъеме, обеспечивая стабильность и безопасность.

Цепной строп — это высокопрочное соединительное устройство, широко применяемое при подъемно-транспортных работах в строительстве, промышленности, логистике для перемещения тяжелого оборудования, стальных конструкций, бетонных изделий и т.п.

Талреп — это крепежное изделие для регулировки натяжения. Состоит из двух резьбовых стержней (правой и левой резьбы) и центральной шестигранной муфты. Вращением муфты изменяется общая длина, что позволяет точно регулировать усилие натяжения между соединяемыми элементами.

Гайка для рым-болта — это крепежная деталь, используемая совместно с рым-болтом. Её основная функция — фиксация рым-болта, предотвращение его самоотвинчивания во время подъема. Обеспечивает безопасность грузоподъемного соединения.